opmicore – KI-gestützte Daten- und Automatisierungsplattform für Logistik
opmicore ist eine modulare KI- und Softwareplattform für Speditionen und Logistikunternehmen. Sie führt heterogene, bislang getrennte Datenbestände aus Transportmanagement-, ERP- und Drittsystemen sowie aus Excel-Dateien, PDFs, E-Mails und weiteren Dokumenten in einer zentralen, strukturierten Datenbasis zusammen. Dadurch entsteht eine verlässliche und systemübergreifend nutzbare Datengrundlage entlang der gesamten Supply Chain.
Auf dieser Basis ermöglicht opmicore den gezielten Einsatz intelligenter Automatisierungen und KI-Agenten. Wiederkehrende administrative und operative Aufgaben können regelbasiert oder teilautonom bearbeitet werden, zum Beispiel bei Datenerfassung, Dokumentenverarbeitung, Statusüberwachung, Informationsbereitstellung, Reporting und Entscheidungsunterstützung.
Mittelstand-Digital Zentrum Bremen-Oldenburg
Die Digitalisierung und insbesondere der Einsatz von künstlicher Intelligenz (KI) schaffen viele Herausforderungen, aber auch Chancen für die Logistikbranche.
Besonders kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) fehlen häufig Wissen und personelle sowie finanzielle Ressourcen, um mit ihren Geschäftsprozessen von den neuen Möglichkeiten zu profitieren.
KMU aus der Metropolregion Nordwest erhalten vom Mittelstand-Digital Zentrum Bremen-Oldenburg Unterstützung zum Einsatz von IT-Technologien und KI in allen Stufen der Lieferkette.
Als regionaler Ansprechpartner begleitet das Zentrum Unternehmen bedarfsgerecht und individuell von der Information bis zur prototypischen Implementierung – verständlich, anbieterneutral und kostenfrei.
emory
App für Digital Inspection
SAMS – SchiffsAnlegeMessSystem
Ein Projekt zur Beschleunigung der Digitalisierung an der Stromkaje in Bremerhaven.
Mit dem Aufbau des digitalen Testfelds SAMS sollen insbesondere etablierte IT-Lösung – Software und neue aufkommende Technologietrends zielgerichtet für den Einsatz an der Stromkaje evaluiert werden und einen Beitrag zum Anlagenschutz leisten. Die landseitige Sensorik ist ein wichtiger Wegbereiter für das autonome Fahren von Schiffen.
Port2Connect
In Port2Connect (Intelligentes Hafenlogbuch zur effizienten und nachhaltigen Nutzung der Hafeninfrastruktur) wird ein digitales Hafenlogbuch entwickelt, das die Transparenz und Sichtbarkeit von Vorgängen im Hafen erhöht und eine automatische Planung und Optimierung mit Künstlicher Intelligenz ermöglicht.
Durch das intelligente Monitoring- und Assistenzsystem werden Schiffe während ihres Aufenthaltes im Hafen digital begleitet und überwacht. Das Hafenlogbuch wird exemplarisch für 2.200 Meter der Stromkaje des Containerterminals im Überseehafen in Bremerhaven entwickelt
IW-NET
IW-NET verbessert Hafengeschäftsprozessen und Infrastrukturmanagement durch digitale Dienste, für eine wettbewerbsfähigere Binnenschifffahrt und eine Förderung des Hafenstandortes.
Analoge Abläufe werden mittels App ganzheitlich optimiert, der Aufbau eines Netzwerks des „Internet der Dinge“ schafft Grundlagen für einen vernetzten Hafen und demonstriert dies anhand smarter Landstromanlagen.
Digitale Aussenweser
Bremerhaven und das Revier der Außenweser verfügen bislang über keine nautische Terminalkoordinierung oder vergleichbare smarte Lösungen. Dies erweist sich angesichts der Konkurrenz unter den europäischen Häfen als potentieller Wettbewerbsnachteil.
Vor diesem Hintergrund hat bremenports gemeinsam mit EUROGATE und dem Hamburg Vessel Coordination Center (HVCC) das Projekt gestartet.
WAIS
Mit WAIS hat die HEC eine Softwarelösung für den Bereich Wartung und Instandsetzung von Maschinen und Anlagen entwickelt. Das System unterstützt Betreiber von Seehäfen bei der Unterhaltung der Hafenanlagen, wie Schleusen, bewegliche Brücken, Sperrwerke, Zuwässerungs- und Pumpanlagen, Feuerlöschsysteme, Stromversorgungs- und Beleuchtungsnetze, der Telekommunikations- und der haustechnischen Anlagen.
WAIS besitzt neben der stationären auch eine mobile Komponente. Als Instandhaltungsplanungs- und Steuerungssystem umfasst es alle Leistungsmerkmale zur Dokumentation der Anlagen, Erstellung von Wartungsplänen, Bearbeitung der Wartungen oder Störungen über mobile Endgeräte auch für den Techniker vor Ort.
Der Aufbau ist einfach und die Oberfläche weitgehend selbsterklärend. Die Techniker haben auf einem mobilen Endgerät alle Informationen jederzeit vor Ort. Spontan anfallende Aufgaben können von ihnen dort direkt erfasst werden.
Darüber hinaus unterstützt WAIS den Workflow und somit den Informationsaustausch zwischen Techniker und Betriebsleiter sowie die Dokumentation aller Aktivitäten.
Die einfachen, parametrierbaren Auswertungen in WAIS machen Anlageninformationen transparent und geben den Nutzern den Überblick, den sie benötigen.
TOS Apps
Das System besteht aus verschiedenen Bausteinen zur Unterstützung der operativen Umschlagsprozesse eines Multi Purpose Terminals, wie Anliefer- und Ausliefervorgänge oder dem Umschlag verschiedener Ladungsarten, wie rollende Ladung, Stückgut und Containern, einschließlich der Disposition des dafür jeweils erforderlichen Equipments.
Services bzw. Apps stellen jeweils dedizierte Funktionen zur Unterstützung der Prozesse bereit. So besteht das System aus Services für die Avisierung, für das Slotmanagement für die Anlieferung von Fahrzeugen, Containern und Stückgut, die Schiffsabfertigung oder die Abrechnung der Leistungen.
Die Services werden über eine modularen MicroService Architektur bereitgestellt, über die auch die bestehenden Systeme integriert werden und so das gesamte Terminal Operation System ergeben.
